挡土墙设计论述_泛亚电竞

作者:泛亚电竞官网发布时间:2021-10-14 14:19

本文摘要:【概要】在挡土墙设计中,不应根据它在外力作用下有可能的偏移方向,辨别是主动土压力还是被动土压力。如拱桥桥台在荷载和可调起到下,有向土体移动的趋势,为台背土压力所制止,故台腹蒙受的土压力有误被动土压力,而对一般的挡土墙,则墙身有被土体向外挤动的有可能,墙腹忍受的是主动土压力。按主动土压力设计挡土墙,是考虑到挡土墙失稳或基底毁坏前,墙身必定会产生适当的偏移,于是墙后土体的形变状态渐趋主动无限大状态。 因此,以主动土压力作为挡土墙的设计荷载是合理的。

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【概要】在挡土墙设计中,不应根据它在外力作用下有可能的偏移方向,辨别是主动土压力还是被动土压力。如拱桥桥台在荷载和可调起到下,有向土体移动的趋势,为台背土压力所制止,故台腹蒙受的土压力有误被动土压力,而对一般的挡土墙,则墙身有被土体向外挤动的有可能,墙腹忍受的是主动土压力。按主动土压力设计挡土墙,是考虑到挡土墙失稳或基底毁坏前,墙身必定会产生适当的偏移,于是墙后土体的形变状态渐趋主动无限大状态。

因此,以主动土压力作为挡土墙的设计荷载是合理的。【关键词】挡土墙;土压力;荷载;墙腹挡土墙是用来承托天然边坡或人工碎石边坡以维持土体平稳的建筑物。在公路工程中,它普遍应用于承托路堤或路坡、隧道洞口、桥梁两端及河流岸壁等。

路基在遇上下列情况时可考虑到修筑挡土墙:a.路基坐落于陡坡地段或岩石风化的路堑边缘地段;b.为防止大量挖方及减少边坡高度的路堑地段;c.有可能产生塌方、滑坡的不当地质路段;d.水流冲刷相当严重或长年不受水浸泡的沿河路基地段;e.为节约用地、增加征地或少占到农田的地段;f.为维护最重要建筑物、或其他类似必须的地段。挡土墙的类型主要有:1.重力式挡土墙:依赖墙身可调承托土压力来保持平稳。2.锚定式推开个土墙:还包括锚杆式和锚定板式两种。3.薄壁式挡土墙:是钢筋混凝土结构,还包括悬臂式和扶臂式。

4.加筋土挡土墙:由碎石、碎石中布置的拉筋及墙面板三部分构成。挡土墙土压力计算出来在影响挡土墙土压力大小及其产于规律的诸多因素中,挡土墙的偏移方向和偏移量是计算出来中要考虑到的类似因素。根据挡土墙的偏移和墙后土体所处的形变状态,土压力有以下三种类型。

1.静力土压力;2.主动土压力;3.被动土压力。在挡土墙设计中,不应根据它在外力作用下有可能的偏移方向,辨别是主动土压力还是被动土压力。

如拱桥桥台在荷载和可调起到下,有向土体移动的趋势,为台背土压力所制止,故台腹蒙受的土压力有误被动土压力,而对一般的挡土墙,则墙身有被土体向外挤动的有可能,墙腹忍受的是主动土压力。按主动土压力设计挡土墙,是考虑到挡土墙失稳或基底毁坏前,墙身必定会产生适当的偏移,于是墙后土体的形变状态渐趋主动无限大状态。因此,以主动土压力作为挡土墙的设计荷载是合理的。

一、起到在挡土墙上的力系起到在挡土墙上的力系,按力的起到性质分成主要力系、可选力和类似力。二、一般条件下库仑主动土压力计算出来1.裂痕面交于内边坡:Ea=H2Ka墙后碎石的容重,KN/m3;H挡土墙高度,m;Ka主动土形变系数;2.坡瓣面交于路基面(1)裂痕面交于荷载中部(2)裂痕面交于荷载外侧(3)裂痕面交于荷载内侧3.裂痕面交于外边坡三、大俯角墙背的主动土压力第二裂痕面法经常出现第二裂痕面的条件:1.墙背或假想墙背的倾角必需小于第二裂痕面角,即墙腹或假想墙腹不阻碍第二裂痕面经常出现;2.在墙背或假想墙背面上产生的抗滑力必需小于其下降力,使裂痕棱体会沿墙背或假想墙腹下降;四、腰线形墙背的土压力计算出来为了适应环境地形和工程必须,经常使用凹形墙背的挡土墙和衡重式挡土墙,这些挡土墙的墙腹不是一个平面而是折面,称作腰线形墙腹。

1.缩短墙背法此方法不存在着一定误差。一是忽视了缩短墙腹与实际墙腹之间的土锲及荷载轻,但考虑到了在缩短墙背和实际墙背上土压力方向不同而引发的横向分力差,虽然两者能互相补偿,但不一定能互为抵销。二是绘制土压形变图形时,假设上墙裂痕面与下墙裂痕面平行,由此不存在计算出来下墙土压力所引发的误差。以上误差一般稍于安全性,由于此法计算出来简单,至今仍被普遍使用。

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2.力多边形法力多边形法依据无限大平衡条件下起到于裂痕棱体上的诸力不应包含开口力多边形的原理,来求算下墙土压力。五、粘性土压力计算出来库伦理论只考虑到不具备粘聚力的砂性土的土压力问题。当墙腹填料为粘性土时,土的粘聚力对主动土压力的影响相当大,因此不应考虑到粘聚力的影响。1.等效内摩擦角法2.力多边形法六、有所不同土层的土压力计算出来七、受限范围碎石的土压力计算出来八、被动土压力计算出来Ep=H2KpKp被动土压力系数;九、车辆荷载的折算车辆荷载引发的可选土侧形变按等代均布土层厚度计算出来:h=q/q可选荷载强度;h折算土层薄,m;挡土墙设计一、挡土墙的布置1.挡土墙方位的指定路堑挡土墙大多设于边沟旁。

山坡挡土墙不应考虑到设于基础可信处,墙的高度不应确保墙后墙覆以以上边坡的平稳。2.挡土墙的横向布置内容(1)确认挡墙起点和墙长,自由选择挡墙与路基或其结构物的交会方式;(2)按地基及地形情况展开分段,确认伸缩缝和沉降缝的方位;(3)布置各段挡土墙的基础;(4)布置泄水孔的方位,还包括数量、间隔和尺寸等;3.挡土墙的纵向方位纵向布置自由选择在墙低仅次于处、墙身断面或基础形式有变异处,以及其它必需桩号处的横断面上。4.平面布置二、挡土墙的结构1.墙身结构:a.墙腹;b.墙面;c.墙顶;d.护栏2.基础(1)基础类型;(2)基础埋置深度:无冲刷时,不应在天然地面下最少1.0米;有冲刷时,不应在冲刷线以下最少1.0米;不受冻胀影响时,不应在失效线以下不少于0.25米;3.灌溉设施灌溉设施主要还包括:设置地面排水沟,引排地面水;夯实回填土和地面松土,避免雨水及地面水下井水,适当时可加设铺成;对路堑挡墙墙趾前的边沟应予以铺成,防止边沟渗透到基础;设置墙身泄水孔,回避墙后水。4.沉降缝与伸缩缝三、挡土墙的荷载的计算方法1.挡土墙的荷载2.挡土墙的设计原则:挡土墙设计按分项安全系数无限大状态展开。

挡土墙设计分承载力无限大状态和长时间用于无限大状态。四、挡土墙稳定性验算1.抗滑稳定性验算2.外用翻覆稳定性验算五、墙身横截面强度验算1.强度计算出来:Nj≦kARk/2.平稳计算出来:Nj≦kARk/六、减少挡土墙稳定性的措施1.减少抗滑稳定性的方法:(1)设置弯曲基底;(2)使用凹基础;2.减少外用翻覆稳定性的方法:(1)展宽墙趾;(2)转变墙面及墙腹坡度;(3)转变墙身断面类型;排水路堤挡土墙设计长年或季节性排水的挡土墙,不应考虑到水对墙后填料和墙身的影响。

1.填料排水时,受水的浮动起到,土压力增大。2.砂性土的内摩擦角受水的影响并不大,可指出排水后恒定,但粘性土排水后抗剪强度明显减少。

3.墙腹与墙面皆受到静水压力,若水位完全一致时,则两者均衡;而当有一水位劣时,则墙身受到静水压力差所引发的发动机。4.墙外水位急遽迫降,或者墙后暴雨下渗在填料内经常出现渗流时,填料受到渗入水压力,渗漏性填料的动水压力一般较小,可略而计。5.墙身受到水的浮力起到,使其外用翻覆及外用滑动稳定性弱化。

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一、排水挡土墙土压力计算出来1.当填料为砂性土时设计时考虑到:①排水部分填料单位重量使用沉容重;②排水前后的内摩擦角恒定;③裂痕面为一平面;2.当填料为粘性土时粘性土排水后c值明显减少,不应将碎石的上下两部分视作有所不同性质的土层,不应分别计算出来土压力。二、静水压力、动水压力和上浮力1.排水压力2.上浮力3.动水压力:透水性材料,动水压力一般较小,可略而计。三、排水挡土墙稳定性验算设计排水挡土墙,应付最有利水位展开验算。应用于优选法欲大于平稳系数。

参考文献[1]岳强单景松主编《路基路面工程》机械工业出版社.。


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